东风-61:意料之外的重器登场
当东风-61缓缓驶过广场时,很多人的第一反应是惊讶。这款导弹此前几乎没有公开信息,甚至比传闻中的东风-51更早亮相。从外观来看,它采用多级固体发动机和机动发射车设计,弹体表面覆盖新型复合材料,能有效规避雷达侦测。
军事观察者普遍认为,该型号射程可覆盖全球多数战略目标,并可携带多个分导弹头。更值得注意的是,其弹头再入阶段采用滑翔式机动设计,结合人工智能实时调整轨迹,大幅提高了突防成功率。这意味着我国陆基核力量正在向“更智能、更精准、更难拦截”的方向迭代。
东风-5C:从液体到固体的关键转型
东风-5系列是我国最早具备洲际打击能力的导弹,而这次的5C型号有一个关键改进:用固体燃料替代了传统的液体燃料。
这样做的好处十分明显——不需要临射前加注燃料,反应时间从小时级缩短到分钟级,生存性显著提高。与此同时,它的射程依然保持在15000公里左右,可覆盖全球绝大多数战略目标。从训练画面中能看到,发射组人员从进入阵地到完成发射准备,时间比以往缩短了一半以上。
巨浪-3与海基核力量的跨越
巨浪-3潜射弹道导弹的公开,意味着海基核力量迎来重要突破。一般而言,潜射导弹需要匹配新一代核潜艇平台。从发射筒尺寸和外观设计推测,该导弹可能搭载于096型核潜艇,每艇携带数量或超过16枚。
巨浪-3采用固体燃料和冷发射技术,出水点火后迅速爬升,射程预计超过12000公里。特别值得关注的是,其弹头段可能采用隐身设计和多弹头分导技术,大幅提升了打击效费和突防能力。
歼-20S:双座五代机协同无人僚机
歼-20S的出现打破了五代机单一座位的惯例。后座飞行员被称为“无人机指挥官”,主要负责操控伴随作战的忠诚僚机。这些无人机能够前出侦察、实施电子干扰甚至发动攻击,有人机则在后端统筹决策。从目前已公开的演练影像来看,一架歼-20S可控制4-6架攻击型无人机,形成灵活而低风险的战术编队。这也标志着我国成为全球首个实现五代机与无人机成体系协同作战的国家。
鹰击-21:空射高超音速实战化突破
鹰击-21由轰-6N轰炸机搭载,是目前世界上少数进入现役的空射高超音速导弹。它的最大速度超过6马赫,射程估计在1500-2000公里之间。与传统导弹不同,鹰击-21在飞行中途可变更打击目标,末端则以“打水漂”式滑翔机动突防,现有防空系统很难有效拦截。值得注意的是,该型号的出现使空军战略打击半径延伸至第二岛链以外,显著增强了远程反介入能力。
红旗-29:从陆地到海洋的全域反导
红旗-29此次展示了舰载型号,这意味着我国已构建起海陆一体的多层反导体系。该系统能够拦截中短程弹道导弹、高超音速飞行器和低轨卫星。从技术参数来看,它采用动能拦截弹头和相控阵雷达组网,可在极短时间内完成目标识别、跟踪和击落。舰载版的亮相说明,未来航母编队和主要舰艇将具备区域反导能力,整体防护水平迈上新台阶。
无人作战集群:多域协同成为现实
受阅的无人装备不仅数量多,而且类型覆盖空中、地面与海上。空中无人机包括侦察型、攻击型和电子战型,可实施蜂群作战;无人艇则呈现多体船型和隐身设计,能执行反潜、布雷及火力支援任务;地面无人车配备机枪和反坦克导弹,适用于城市作战和边境巡逻。值得注意的细节是,这些无人系统之间可通过卫星和数据链共享信息,形成跨域协同作战网络。
激光武器与电子战:新型作战力量亮相
舰载激光武器系统首次公开实物,其外观呈矩形阵列设计,安装在驱逐舰甲板上。据了解,该武器主要用于拦截低空无人机、巡航导弹和小型快艇,发射成本低、响应速度快。同时受阅的还有车载反无人机系统和电子战装备,能够对敌通讯、雷达实施压制和欺骗。这些装备曾在亚丁湾护航和边境演练中投入测试,效果符合预期。
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文章来源:央视国防军事频道、《兵器知识》杂志、中国航天科工集团公开资料。
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